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軌道交通視頻數(shù)據(jù)安全風(fēng)險與防護解決方案

2025-09-16 02:24 來源:智安物聯(lián)網(wǎng)

隨著21世紀(jì)初軌道交通的快速發(fā)展,截止到2025年,超過50個城市開通城市軌道運營,總里程超11000公里,軌道交通發(fā)展成效顯著。

當(dāng)下數(shù)字化創(chuàng)新、建設(shè)已經(jīng)成為軌道交通領(lǐng)域現(xiàn)代化治理新驅(qū)動力,其中視頻監(jiān)控系統(tǒng)已成為其必要保障性設(shè)施,視頻監(jiān)控在軌道交通建設(shè)中的應(yīng)用覆蓋了安全的方方面面,其可以快速響應(yīng)以及預(yù)防不良事件的發(fā)生,然而隨著規(guī)模的不斷擴大、管理越來越智能化,信息安全風(fēng)險也日益增加,強化視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)安全意義重大。

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地鐵監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)泄露

視頻監(jiān)控系統(tǒng)軌道交通安全運營的基石

軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)是城市交通網(wǎng)絡(luò)中不可或缺的組成部分,它在多個維度上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

安全保障

視頻監(jiān)控系統(tǒng)為軌道交通提供了一個全方位的安全網(wǎng)絡(luò)。它能夠?qū)崟r監(jiān)控車站、車廂內(nèi)外的情況,及時發(fā)現(xiàn)并響應(yīng)任何安全隱患,如可疑包裹、緊急情況或犯罪行為。通過快速識別和處理潛在威脅,視頻監(jiān)控系統(tǒng)極大地提升了乘客的安全感。

運營效率

視頻監(jiān)控不僅用于安全監(jiān)控,還能幫助運營者監(jiān)控列車運行狀態(tài)和乘客流量。這些數(shù)據(jù)對于優(yōu)化列車調(diào)度、減少延誤、提高運營效率至關(guān)重要。通過對高峰時段的人流進行監(jiān)控,運營者可以更好地規(guī)劃運力,滿足乘客需求。

服務(wù)質(zhì)量提升

通過視頻監(jiān)控系統(tǒng),軌道交通公司能夠更好地了解乘客的需求和行為模式。有助于改善乘客服務(wù),如優(yōu)化乘客信息顯示系統(tǒng),以及根據(jù)乘客流量調(diào)整服務(wù)設(shè)施的布局。

事故調(diào)查與證據(jù)收集

在發(fā)生事故或糾紛時,視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠提供關(guān)鍵的證據(jù)。它可以幫助確定事故責(zé)任,為事故調(diào)查提供準(zhǔn)確的時間線和事件經(jīng)過,從而加快處理過程,確保公正和透明。

預(yù)防和遏制犯罪

視頻監(jiān)控的存在本身就是一種強大的威懾力量,有助于預(yù)防犯罪行為的發(fā)生。同時,視頻監(jiān)控系統(tǒng)也是打擊犯罪活動的重要工具,幫助執(zhí)法機構(gòu)追蹤和逮捕犯罪分子。

緊急情況應(yīng)對

在緊急情況下,如火災(zāi)、恐怖襲擊或其他災(zāi)難,視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠迅速提供現(xiàn)場情況,幫助應(yīng)急管理團隊做出快速反應(yīng),指導(dǎo)疏散工作,減少傷亡和損失。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)面臨的安全風(fēng)險

前端設(shè)備私接

在視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中,直接在網(wǎng)絡(luò)中接入黑客電腦,即可進入攝像機私網(wǎng), 進而可以入侵到視頻監(jiān)控平臺,并進入視頻監(jiān)控專網(wǎng)。

非法仿冒終端接入視頻共享平臺

黑客模仿攝像機將偽造的視頻發(fā)送給視頻監(jiān)控平臺,從而誤導(dǎo)后端的監(jiān)控系統(tǒng),讓安保人 員對前端現(xiàn)場情況出現(xiàn)誤判。

攝像機被劫持

黑客入侵網(wǎng)絡(luò)后,通過暴力破解或者利用攝像機的漏洞入侵?jǐn)z像機,進而控制攝像機的行為,如讓監(jiān)控功能失效,嚴(yán)重情況下讓整個監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)功能失效。

視頻監(jiān)控平臺被劫持

黑客入侵網(wǎng)絡(luò)后,通過暴力破解或者利用漏洞獲得平臺的 WEB 管理界面的控制權(quán),進而控制平臺管理的所有攝像機。

嗅探

黑客侵入視頻專網(wǎng),在數(shù)據(jù)從攝像機傳到視頻監(jiān)控中心的過程中,用嗅探的方式監(jiān)聽并竊取視頻數(shù)據(jù)。

越權(quán)訪問

訪問控制不夠細(xì),無法控制關(guān)鍵視頻數(shù)據(jù)只被允許訪問的人員訪問。

拍屏/截屏/錄屏/非法導(dǎo)出/非法外發(fā)

視頻數(shù)據(jù)均是以圖像視頻的方式進行呈現(xiàn),那么在泄露的方式上就多種多樣,有可能通過導(dǎo)出外發(fā)的方式泄露,也可以通過坐席電腦拍屏、錄屏的方式泄露,還可以通過拍錄監(jiān)控大屏泄露

數(shù)據(jù)篡改/非法刪除

黑客侵入視頻監(jiān)控網(wǎng),進而滲透進入視頻數(shù)據(jù)中心,篡改/刪除數(shù)據(jù)。

視頻流在傳輸過程中被篡改

黑客侵入視頻監(jiān)控網(wǎng)并攔截傳輸?shù)囊曨l,篡改后繼續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)給視頻監(jiān)控平臺。

法規(guī)筑基加強軌道交通視頻監(jiān)控安全

世界主要經(jīng)濟體都在持續(xù)強化軌道交通行業(yè)網(wǎng)絡(luò)空間安全防護戰(zhàn)略。我國也從國家層面對軌道交通行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全進行了制度和法律等多維度保障。從網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)防護、視頻安全防護、協(xié)同防護等幾個層面共同構(gòu)建安全防護體系。

2016年《城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》( GB51151-2016 )實施規(guī)定了軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)與公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》GB/T 28181的規(guī)定。

2016年1月《城市軌道交通運營安全管理規(guī)范》實施要求各單位安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),并要與市交通運輸行政主管部門和公安機關(guān)相關(guān)系統(tǒng)連接。與公安系統(tǒng)連接需要按照GB/T28181、GB35114安全標(biāo)準(zhǔn)。

2017年2月北京市《城市軌道交通安全防范系統(tǒng)技術(shù)要求》D B1 1/T 646實施標(biāo)準(zhǔn)對實體防范和技術(shù)防范系統(tǒng)作出要求和規(guī)定,并按照“GB/T28181公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求”執(zhí)行。

2019年交通運輸部發(fā)布《全國高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測工作實施方案》及《全國高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求》要求高速公路視頻監(jiān)控建設(shè)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)需加強網(wǎng)絡(luò)安全傳輸、系統(tǒng)安全保障、重要信息安全管控等技術(shù)手段建設(shè),提升高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)安全防護能力。

2022年《上海市交通委員會關(guān)于做好交通行業(yè)視頻監(jiān)控圖像水印疊加工作的通知》要求交通行業(yè)視頻監(jiān)控所有圖像應(yīng)在視頻輸出顯示或共享時疊加水印信息,包括用戶名、時間等內(nèi)容。

2022年《關(guān)于進一步做好交通行業(yè)視頻信息安全管理工作的通知》 實施鞏固視頻信息溯源機制,夯實交通行業(yè)視頻信息安全監(jiān)管工作,一要認(rèn)識視頻信息安全的重要性,二要加快推進視頻水印疊加工作。

2025年《公共安全視頻圖像信息系統(tǒng)管理條例》 實施公共安全場所,需要控制對視頻圖像信息的查閱、復(fù)制和傳輸,保障信息不被刪除、修改和非法復(fù)制、傳輸;對于獲取的涉及公民個人隱私的視頻圖像信息不得非法泄露。

軌道交通視頻監(jiān)控安全中的創(chuàng)新應(yīng)用

爍博科技基于對視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)的深度研究,同時在國家相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下,設(shè)計針對視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)安全的防護方案。整體解決方案涉及到對視頻監(jiān)控的調(diào)用進行視頻水印追蹤溯源、視頻違規(guī)截圖泄密溯源、視頻導(dǎo)出加密管理、視頻外發(fā)加密審批管理、外發(fā)視頻到期安全自毀、對前端攝像機和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備私接/仿冒進行阻斷、風(fēng)險評估,視頻數(shù)據(jù)傳輸加密、防篡改校驗等一系列的安全技術(shù)防控。

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軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)安全防護拓?fù)?/strong>

資產(chǎn)智能定位及協(xié)議識別

基于深度包檢測(DPI)引擎的視頻安全網(wǎng)關(guān),可解析并管控近 8000 種網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用協(xié)議,覆蓋主流視頻監(jiān)控、流媒體及加密隧道。系統(tǒng)通過協(xié)議指紋與行為特征雙重建模,自動發(fā)現(xiàn)前端設(shè)備型號、固件版本、廠商標(biāo)識等關(guān)鍵屬性,構(gòu)建“設(shè)備-IP-協(xié)議”三維資產(chǎn)圖譜,實現(xiàn)精細(xì)化資產(chǎn)治理。

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全準(zhǔn)入統(tǒng)計

方案利用資產(chǎn)信息生成設(shè)備指紋,防止未授權(quán)設(shè)備接入。異常離線監(jiān)測實時報警,確保視頻終端在線。通過IP與資產(chǎn)綁定,簡化臺賬管理,避免IP沖突和信息滯后,提高運維效率。

智能視頻終端漏洞防護

內(nèi)置漏洞特征庫10000+條,包括視頻專網(wǎng)特有漏洞,并持續(xù)更新漏洞庫。針對多品牌、多版本啞終端,采用端口-流量協(xié)議識別技術(shù),實現(xiàn)漏洞影響面秒級定位與異常阻斷,實時監(jiān)控并預(yù)警潛在安全威脅。

視頻設(shè)備攻擊防護內(nèi)置流量異常特征庫,智能分析識別各類攻擊,敏感泄露、提權(quán)、文件注入、掃描等攻擊秒級識別,實時告警,有效保障視頻設(shè)備安全。

視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)病毒防護

針對Linux視頻終端的分散性和版本多樣性,提供網(wǎng)絡(luò)病毒查殺功能,有效防御日益增多的Linux病毒攻擊。網(wǎng)關(guān)病毒庫超10萬條,定期更新,全面查殺HTTP、FTP等協(xié)議中的病毒。

統(tǒng)計報表和視頻調(diào)用審計

實時呈現(xiàn)威脅態(tài)勢、流量排名及歷史趨勢;基于 SIP/GB28181 深度解碼,完整記錄調(diào)閱請求、碼流方向、云臺控制等行為,滿足公安部 151 號令、等保 2.0 及關(guān)基防護審計要求。

視頻數(shù)據(jù)防泄密

客戶端水印

通過在Windows、麒麟等系統(tǒng)安裝客戶端添加數(shù)字水印,有效追溯拍攝、截屏、錄屏等泄密行為。

隱式水印

點陣算法嵌入,窗口縮放、關(guān)閉即自動消隱,非法翻拍可高精度溯源至部門、責(zé)任人、時間、IP、MAC。

視頻文件透明加密

文件透明加密,本地文件外發(fā)失效,業(yè)務(wù)訪問透明無感。

視頻文件外發(fā)控制

支持水印疊加、次數(shù)限制、時效控制、密碼認(rèn)證等多維策略,防止數(shù)據(jù)二次擴散。

視頻文件導(dǎo)出

內(nèi)置視頻水印,確保導(dǎo)出視頻數(shù)據(jù)安全,便于二次泄密時快速溯源定位。

審批管理

提供單級、多級、會簽或會簽審批流程,所有外發(fā)行為留痕,滿足《數(shù)據(jù)安全法》第三十條“向外部提供重要數(shù)據(jù)應(yīng)評估、審批”之合規(guī)要求。

監(jiān)控大屏防泄密

監(jiān)控大屏采用文字、二維碼和點陣水印技術(shù),有效防止和追溯非法拍攝泄密行為,確保信息安全。

客戶價值

視頻防護控一體化設(shè)計

產(chǎn)品集成防火墻、防病毒、入侵防御等多功能,支持視頻防泄密模塊升級,簡化網(wǎng)絡(luò)部署,降低故障風(fēng)險,節(jié)省成本。視頻防泄密安全網(wǎng)關(guān)提供一體化防護,嚴(yán)格控制泄露途徑,確保視頻數(shù)據(jù)安全。

防泄密聯(lián)動

安全網(wǎng)關(guān)作為管理節(jié)點,自動阻斷未安裝安全插件的計算機,全面記錄視頻調(diào)閱行為,確保視頻防控流程的完整性和可追溯性。

集中管控

實現(xiàn)設(shè)備統(tǒng)一管理、配置和版本升級,確保全網(wǎng)安全策略一致性,提升安全事件應(yīng)急響應(yīng)效率。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)立體安全防護

方案為視頻監(jiān)控提供端到端安全防護,全面覆蓋數(shù)據(jù)采集、傳輸至調(diào)用,確保視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)全生命周期安全。

軌道交通視頻監(jiān)控安全防范系統(tǒng)從無到有,從簡到繁,從孤島到互聯(lián),在網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化的快速融合發(fā)展中,安全形勢日益復(fù)雜嚴(yán)峻。一旦非法用戶利用安全隱患入侵并控制系統(tǒng),將會破壞監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),輕則造成非法控制與數(shù)據(jù)外泄,重則危害社會治安防控體系。爍博科技以有效的技術(shù)手段,助力軌道交通行業(yè)構(gòu)建多層次的視頻監(jiān)控安全防范屏障,用新思維、新模式、新方案改變現(xiàn)有的行業(yè)狀況。

責(zé)任編輯:石旭